На строительстве Ленинградской АЭС-2
На турбине энергоблока №1 Ленинградской АЭС-2 в подшипниковые опорМы являемся специальными поставщиками электродвигатель и экспортерами взрывозащищенный электродвигатэкспортеры взрывозащищенный электродвигатель Мы предоставляем разные многоскоростная электромашинаы уложены четыре ротора цилиндров низкого давления и ротор цилиндра высокого давления. Монтажная организация приступила к центровке роторов турбины по полумуфтам и положению шеек роторов относительно масляных расточек. Эти работы являются предварительным этапом центровки линии вала турбоагрегата.
В здании турбины на энергоблоке № 2 станции завершились монтажные работы по установке металлоконструкций кровельного покрытия. Дальнейшие работы будут выполняться по монтажу мягкой кровли и созданию теплового контура, который обеспечит необходимую температуру окружающего воздуха в здании для монтажа паровой турбины. Она имеет длину 53 м, вес – свыше 2500 т.
Турбина паровая предназначена для преобразования тепловой энергии в механическую и является приводом турбогенератора Т3В-1200-2АУ3 .
Планируемый срок окончания монтажа турбины, согласно утвержденному графику, март 2015года.
Одновременно осуществляется установка четырех парогенераторов,Мы предоставляем высококачественные электродвигатель с низким давлением и сверхвысокой мощностей,электродвигатель с низким давлением и сверхвысокой мощностей новое предложение на электродвигатель с низким давлением и сверхвысокой мощностей в сайте www.luvmo предназначенных для энергоблока № 1. Парогенераторы устанавливались поэтапно с помощью тяжёлого гусеничного крана. Корпус каждого парогенератора весом 330 т был поднят на транспортную эстакаду,Мы предоставляем высококачественные взрывозащищенный электродвигатель,Высококачественные взрывозащищенный электродвигатель новое предложение на взрывозащищенный электродвигатель в сайте www.luvmotor.ruМы предоставляем высококачественные многоскоростной электродвигатель с электромагнитным тормозом,многоскоростной электродвигатель с электромагнитным тормозом новое предложение на многоскоростной электродвигатель с электромагнитным тормозом в сайте www.luvmo проведен по рельсам через транспортный шлюз внутрь гермозоны а затем установлен краном на штатное место. В настоящее время ведутся работы по выверке положения корпусов парогенераторов. После их монтажа специалисты приступят к сварке главного циркуляционного трубопровода, соединяющего основное оборудование реакторной установки (корпус реактора, парогенераторы и главные циркуляционные насосы).Выбирайте китайские заводы многоскоростная электромашина, Китайские заводы многоскоростная электромашинаузнайте новое многоскоростная электромашина FOB в сайте www.luvmotor.ru Окончание сварки и примыкающих трубопроводов систем безопасности обеспечит проведение важнейшей технологической операции - пролив систем на открытый реактор.
Парогенераторы, изготовленные заводом «ЗиО-Подольск», относятся к изделиям I класса безопасности. Аппараты серии ПГВ-1000МКП служат для отвода тепла от теплоносителя первого контура и генерации сухого насыщенного пара в составе реакторной установки В-491 с реактором типа ВВЭР-1200. Производительность парогенераторов составляет 1600 т насыщенного пара в час с температурой 285,8 градуса по Цельсию. Полный вес каждого парогенератора в сборе - 370 тонн, длина - 14,75 м.
Заказчиком-застройщиком проекта является ОАО «Концерн Росэнергоатом», генеральным подрядчиком - ОАО «Атомэнергопроект», генеральным субподрядчиком – ЗАО «Концерн Титан-2», генеральным проектировщиком – ОАО «АТОМПРОЕКТ».